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　　评论都说好，我几个同事买了也说还可能，提议有钱的人不要买电动车，起初续航是一个大题目，所标与本质分歧很大，品控经管不到位！虽严肃，但感想不牢固，比特斯拉诚挚，三电技巧感想成熟，但底盘，车架，调校相较于美日欧车企再有很大发展空间。

　　车皮太簿，后防撞梁我真不敢信赖自已的眼晴！还说什么强化钢，专业巨匠安排！真是不胜一击！不行怪！一块很簿很簿的铁皮压成形，能稳固形？盼望有更好的新原料取代！又簿又耐撞击！比亚迪可能做到！

　　最顺心的该当便是一出手我最不看好的动力的吧，究竟这是一款电动车，当初买的时分便是看着希奇，念要试一试，从来对这个没有抱太大的盼望，不事后面体验感来说我认为城市表示真的比普及的燃油车还要好一点，动力一提起来，真的是那种风驰电挚的感想，平常的车都跟不上。

　　写意性也多少的有点欠好，底盘偏硬偏低，后排的成员感染平常，开车的驾驶员也必要很当心，纷歧幼心就挂事实盘了。

　　表观造型什么的该当是无须置疑的侥幸的，前面还是坚持了己方的品牌特性，又融入了轿跑的安排，就算是停正在道边上，也有很高的回顾率，由于有三种色彩可能供我采用，不过我依旧认为血色最不妨代表他的气质，以是就采用了血色。

　　固然说他团体都是以皮质打造，再有悬浮式的偏向盘安排，但团体而言还算是稍微大略了少少，和其他的华丽车相对照，依旧有很鲜明的差异，只可说是中规中矩，和我意念的有一点落差，后面扶手落下来的那一幼块屏幕是可能治疗气氛灯的，不过不不妨用来看影戏。

　　车身又宽又长，固然从表观上来看有点低趴的安排，但车内中的空间一点都不幼，后排的乘坐空间比力顺心，我一米七八的个子正在后面体验过腿部空间依旧很充足，有足够的运动隔绝。

　　中控的屏幕能给我当前一亮的感想，功用比力多日常正在车高等人的时分不会那么无聊，有时分黑夜回家恨不得把中控屏幕带回去看电视用。

　　动力没得说，实正在太强了。道上见谁都不怕。更首要的是，它没有平常电动车那种后劲亏欠的感想，颠末我的分析，这是由于它搭载了高职能碳化硅的原因，这个东西不妨确保车辆不妨随时的大功率放电。高速我目前还没有上过，以是暂不公告评议。

　　底盘设定很从容，不管是佛系开依旧激烈开，它总能做到适合的拉拽，以确保开的时分轻车熟伙。希罕是过减速带和神速过弯的时分，你能感想到车身的晃悠异常线性不突兀。转向体例固然为电子帮力，但它的设定更亲切于普及液压帮力感染，齐全可能媲美一台非凡的职能车。有厚重感，有足够的力道，还不会发飘

　　这个车子电耗依旧不高的，并且一切车子另表功用开启许多对待电耗的影响很少，正在市区和高速上的分歧也不太大依旧挺不错的，并且一切续航才力很强。

　　汉的写意性做的很好，座椅坐起来很软，包裹性很强，前后都有独立的空调出风口，车里隔音成效好，希罕冷静。

　　由于是电动车，以是要比燃油车省钱的多，这是一大所长，其次便是车子颜值酷炫，很有看点，回顾率够高！

　　虽说人们都认为中控大屏越大越好，不过我却不喜好，感想这台车中控大屏就有一点遮挡，不是很顺心。

　　比亚迪车子的表观都很美观，归正我是云云感想的，这款车表观我特喜好！大灯酷炫，看起来特有典礼感！

　　内饰相等高级，体例智能，功用健旺，中控大屏还带有少少文娱性，我很顺心了！

　　空间真是没得说，不管前排依旧后排的座椅我感想都很广大，纵然是三个比力健壮的成年人坐正在后排也还很减少。

　　平素都很信任比亚迪的车子，这台车的动力我也很喜好，一脚油门下去，就能有推背感，对待电动车来说，这种处境仍旧很好了。

　　底盘黑白常坚固的，没有那种疏松的感想，以是操控很释怀，偏向盘材质好，转向精准，感想不到虚位。

　　现正在来看，续航和官方说的根基上是相符的，纵然是冬天的时分，也没有消浸太多。

　　只须您对爱车的奇特质评，客观公道，图文并茂，能周密反响车型的线%，即可评为推举点评。

　　比亚迪汉EV这款车，我之以是会细心到它，第一个来历便是由于它的颜值实正在是太高了，以是我第一顺心的便是它的表观。它的前脸比力凌厉，有气魄，并且车身的侧面线条贯通，比我之前看到的其它的同级别车型要美观许多。再有便是它的前大灯是相当的引人细心，它采用了最新的龙晶安排言语，驾驭大灯被发光的龙须所衔尾起来，团体看起来相当的不错。再然后便是它的潜藏式门把手，不只消浸了风阻的系数，并且看起来也尤其的时尚，也可能说是时下比力流通的一个安排元素了。再有便是尾部的安排，它的尾灯也同样采用了龙爪的样式，又巩固了下压的感想，云云看起来就异常的独。