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　　最顺心的即是这台车的车身斗劲幼巧精巧，并且泊车斗劲轻易。泊车也斗劲轻易，任意一个空就能够泊车，特殊适合姐姐如此的新手女司机。并且这台车的价值斗劲低廉，空间也不幼，是四座的。并且这是台主动挡的车，操作纯洁好上手。

　　续航里程能有个300公里就好了，如此我就有机遇回秭归娘家了，尚有一个幼纰谬即是轮胎有点幼，轮胎内里时常会有少许幼石子

　　色彩搭配的斗劲新颖。挡风遮雨的幼可爱能够的瞄眼大灯，越看越爱她的尾部也很心爱，他们提倡贴个黑膜，当时我怕影响颜值，还正在纠结中。

　　内饰打算的斗劲纯洁，没有繁复的配饰，全盘中控台的结构给人的感到特殊的规整大方，做工也还算能够。像收音机，空调，USB接口这些时常用到的效用都有，爽快知道。

　　这个空间我是相当顺心，由于通俗第二排做的机遇很少，能够放平游超市能够任意放了。

　　对待我动作者庭代步车来说，它的动力是一律够用的，这台电动机的动力展现比我预期中的成就要好许多，提速一点都不慢。

　　MINIEV底盘撑性还挺能够的，整台车的车身安定性还不错，行驶时它不会展示那种抑扬感和发抖感，滤震成就仍旧挺好的。

　　宏观mini官方续航里程是170公里，我然而真的是实打实的跑了一下。他的一个充满电跑的情状下线公里哦。假使能有一个速充就好啦。

　　MINIEV对待咱们来讲就只是代步，对其他方面就不要有太高的哀求了，事实车内空间不那么大，坐进去相信不会认为很伸张，并且座椅也偏硬少许，乘坐感觉真不太好。

　　价值低廉，用车本钱抵，车身尺寸幼，正在市区好泊车，往往都是别人停不下的车位，我很轻松就停进去了，羡煞旁人，动作我的代步车，我短长常心爱的。就车辆自身而言，宏光MINI EV也具备必定的硬势力，它表观担当了许多五菱宏光PLUS的元素，正在硬朗之中又透着必定的亲和力，车头、车侧的线条看着也很有几份美感

　　感到像大玩具车相通，固然主驾驶装备了安然气囊，但我仍旧缺乏了点安然感。

　　表观打算和颜色搭配是我第一眼看到都认为美观的，车身是粉色，车顶是白色，色彩拼接正在沿途给人幼新颖的视觉感觉，就和马卡龙糕点相通的色彩。

　　中控按键四周的饰条、杯架、储物口、车门拉手及座椅上的修饰色彩和表观色彩视觉上是相同的，而且主驾驶还装备化妆镜，普通化妆补妆也太轻易啦

　　固然车长不够3米，但车内照样供应了足够适用的应用空间，2+2的座位结构，前后排的空间都斗劲宽裕，后排还能够放上两个大号的儿童安然座椅，接送孩子也毫无压力。

　　根基的筑设还短长常完好了，中控大屏活络度也很高，尚有即是语音识别独揽体例识别度也是很高，特殊好用了。中控的色彩打算搭配合理，仍旧很有时尚感的，即是感到仍旧短少点层次，有待擢升了，然而这个价值的筑设仍旧很称心如意了，不行太痴心妄思了。

　　这款车的动力不行说很好，然则代步足够了。正在经济形式下只可跑到60码，正在运动形式下能够跑100码，正好满意了上高速的需求。

　　操控不错，上手度也挺高，开几分钟就能让人进入形态，对象盘轻微，看状貌也是装了帮力体例的，车内噪音也是有的，仍旧看道面和速率。

　　这个我也没太闭切过，都是正在家里的车库里冲的电，感到每个月的电费仍旧和以前相通，差不多的。

　　前面驾驶位坐着仍旧挺难受，座椅用料也很讲求，靠背有点硬，隔音成就欠好，车速上了30，车内道感动烈。都是价位的锅。

　　最顺心的是价值，由于本身刚出社会，手里的预算不多，这款车的价值正在我的预算周围内，并且表观也挺美观的。

　　称心性凡是般了要紧题目是减震，真的是有点太低劣了，假使是一般振动的道段的话还好，假使过分于振动的道段的话，感到减震基础没什么用。

　　表观打算很美丽，这也是这台MINIEV马卡龙版本最有特征的地方了，更加是这个轮毂看上去也真的短长常有吸引力的，并且这个配色也做得很天性。

　　整个内饰格调很棒了，简约大方，内饰的各方面用料然而很到位的，手感很好细腻的感到，异味也根基没有，能够回收。

　　原本对待这种微型车来讲，我认为MINIEV车内的空间展现就曾经短长常不错了，事实筑造正在幼尺寸的条件下，能把空间做到这个水准就曾经是相当阻挡易了，对我来说，空间我用的最多的即是前排，由于我都是本身用车，惟有前排空间宽畅，对我来说就足够用了

　　对待一款幼车来说，普通即是单单不游游街，游游阛阓来说，宏光迷你马卡龙的动力仍旧够用的，加快相应也斗劲速

　　普通开对象盘不重，新手操控也是很空间操控的，操控简。